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Français – 4
Utilisation de votre Drive Unit Bosch
Lisez et comprenez tous les avertisse-
ments et toutes les instructions. Le fait
de ne pas respecter les avertissements ci-
dessous peut entraîner des blessures graves ou mor-
telles.
Conservez tous les avertissements et toutes les
instructions pour pouvoir s'y reporter ultérieure-
ment.
Le terme accu utilisé dans la présence notice d'utili-
sation désigne un accu/une batterie d'eBike Bosch
d'origine.
Lisez et respectez les consignes de sécurité et
u
les instructions de toutes les notices d'utilisa-
tion du système eBike, ainsi que la notice d'utili-
sation de votre eBike.
N'apportez aucun changement susceptible d'in-
u
fluencer, et surtout d'augmenter, la puissance
ou la vitesse de l'assistance électrique de votre
vélo. Vous risqueriez de vous mettre en danger, de
mettre en danger d'autres personnes et, qui plus
est, de circuler illégalement sur les voies publiques.
N'apportez aucune modification au système
u
eBike de votre vélo électrique et ne montez au-
cun produit du commerce destiné à accroître les
performances du système eBike. De tels produits
réduisent la durée de vie du système et risquent de
causer des dommages au niveau de l'unité d'entraî-
nement et de la roue. Ils risquent par ailleurs de
causer l'annulation de la garantie fabricant et de la
garantie octroyée lors de l'achat du vélo. Une utili-
sation non conforme du système risque de compro-
mettre votre sécurité et celle des autres usagers de
la route. Lors d'accidents imputables à une manipu-
lation du système, vous risquez d'avoir à supporter
des coûts élevés au titre de la responsabilité civile
et même d'être poursuivi en justice.
N'ouvrez pas vous-même l'unité d'entraînement.
u
La réparation de l'unité d'entraînement doit être
0 275 U07 3D1 | (23.03.2022)
Consignes de sécurité
confiée à un revendeur qualifié utilisant unique-
ment des pièces de rechange d'origine. La sécu-
rité de l'unité d'entraînement sera ainsi préservée.
Une ouverture non autorisée de l'unité d'entraîne-
ment annule la garantie.
Tous les éléments montés sur l'unité d'entraîne-
u
ment et tous les autres éléments du système
d'entraînement du vélo électrique (par ex. pla-
teau, fixation du plateau, pédales) ne doivent
être remplacés que par des éléments identiques
ou spécialement autorisés pour votre vélo par le
fabricant de vélos. Ceci permet de protéger l'unité
d'entraînement d'une surcharge et de dommages.
Retirez la batterie avant d'entreprendre des tra-
u
vaux (réparation, montage, entretien, interven-
tions au niveau de la chaîne etc.) sur le vélo élec-
trique, de la transporter en voiture ou en avion
ou avant de la ranger pour une durée prolongée.
Une activation involontaire du système eBike
risque de provoquer des blessures.
La fonction assistance à la poussée ne doit être
u
utilisée que quand vous poussez le vélo élec-
trique. Les roues du vélo doivent être en contact
avec le sol lorsque l'assistance à la poussée est uti-
lisée, sans quoi vous risqueriez de vous blesser.
Quand l'assistance à la poussée est active, les
u
pédales peuvent tourner toutes seules dans le
vide. Veillez à garder une distance suffisante entre
vos jambes et les pédales lorsque l'assistance à la
poussée est active. Il y a risque de blessure.
Lors de l'utilisation de l'assistance à la poussée,
u
veillez à toujours garder le contrôle et la maî-
trise du VAE. Dans certaines circonstances, l'assis-
tance à la poussée peut se désactiver (p. ex. quand
une pédale bute contre un obstacle ou quand votre
doigt glisse et que vous relâchez par inadvertance
la touche de l'unité déportée). Le VAE peut alors re-
culer subitement ou basculer sur le côté. Cela peut
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