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3. Zusammenbau
Antriebswelle und Motor (Fig. 1-1)
Den Rohrblockierungsbolzen (1) ungefähr um
zehn Schraubendrehungen lockern, so dass die
Bolzenspitze beim Einschieben das
Antriebswellenrohr nicht behindert. Wenn das
Antriebswellenrohr eingeschoben wird, halten
Sie den Rohrblockierungsbolzen so fest, dass
am inneren Zubehör Störungen verhindert
werden.
Die Antriebswelle bis zur Markierung (2) in das
Kupplungsgehäuse des Motors einschieben.
HINWEIS!
Wenn das Einschieben der Antriebswelle bis
zur Markierung am Antriebswellenrohr schwierig
ist, die Welle am anderen Ende fassen und beim
Einschieben im oder entgegen den Uhrzeigersinn
drehen. Den Blockierungsbolzen so anziehen,
dass er in das Loch in der Antriebswelle
eingreift.
Dann die Spannschraube fest anziehen (3).
Einrichtung des Schneidzubehörs auf der
Antriebswelle (Fig. 1-2)
Den Rohrblockierungsbolzen lockern (1).
Die Antriebswelle bis zur Markierung (2) in das
Getriebegehäuse des Zubehörs einsetzen.
DE-6
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Fig.1-1
HINWEIS!
Wenn das Einschieben der Antriebswelle bis zur
Markierung am Antriebswellenrohr schwierig ist,
die Welle am Zubehör fassen und beim
Einschieben im oder entgegen den Uhrzeigersinn
drehen. Den Blockierungsbolzen so anziehen,
dass er in das Loch in der Antriebswelle
eingreift.
Dann die Spannschraube fest anziehen (3).
Anbringung des Traggriffes (1) (Fig.1-2B)
1. Nehmen Sie die zwei sechseckigen
Schrauben (2) vom Getriebegehäuse weg.
2. Richten Sie den Traggriff (1) auf dem
Getriebegehäuse bei den weggenommenen
seckseckigen (2).
Schrauben ein. Dann ziehen Sie die
sechseckigen Schrauben fest.
Anbringung des Handgriffes (Fig.1-3)
Den Handgriff zum Motor geneigt an das
Antriebswellenrohr anbringen.
Den Handgriff vor der Inbetriebnahme auf eine
komfortable Position einstellen.
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Fig.1-2
Fig.1-3
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Fig.1-2B
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