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3.6.2
Tubulure d'arrivée (CRIN)
La tubulure d'arrivée fournie (Fig. 8, Pos. 2) est né-
cessaire pour les différents adaptateurs de contrôle
(accessoires spéciaux). Au travers des adaptateurs de
contrôle (Fig. 8, Pos. 3), les CRIN ayant des raccords
internes sont alimentés en huile d'essai via la tubulure
d'arrivée. Le débit de retour passe dans le flexible
1 680 712 360 du "Raccord de contrôle pour débit de
retour" (Fig. 8, Pos. 1) au "Raccord de contrôle pour
débit de retour" . Les adaptateurs de contrôle existent
en différentes versions.
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Fig. 8:
Adaptateur de contrôle avec tubulure d'arrivée
1 Raccord de contrôle pour débit de retour
2 Tubulure d'arrivée
3 Adaptateur de contrôle
4 Logement pour CRIN
Préparer la tubulure d'arrivée
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Fig. 9:
Préparer la tubulure d'arrivée
1 Tubulure d'arrivée
2 Joint torique 9,5 x 2
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Glisser le joint torique 9,5 x 2 (Fig. 9, Pos. 2) sur la
tubulure d'arrivée (Fig. 9, Pos. 1).
Robert Bosch GmbH
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Description du produit | 1 687 010 398 | 39
Monter l'adaptateur de contrôle (CRIN)
Dans le logiciel système EPS 200, le numéro pièce type
spécifique à l'injecteur de l'adaptateur de contrôle
peut être affiché avec après avoir sélectionné
un CRIN. L'installation du logiciel CD TestData garantit
l'affichage de tous les numéros pièce type de tous les
adaptateurs de contrôle spécifiques aux injecteurs exis-
tants (accessoires spéciaux).
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Fig. 10:
Montage de l'injecteur
1 CRIN
2 Adaptateur de contrôle
3 Tubulure d'arrivée
1. Choisir l'adaptateur de contrôle (Fig. 10, Pos. 2).
2. Vérifier l'état du joint torique dans l'adaptateur de
contrôle (par ex. fissures).
3. Glisser l'injecteur (Fig. 10, Pos. 1) dans l'adaptateur
de contrôle. L'alésage d'arrivée doit coïncider avec
l'alésage pour la tubulure d'arrivée (Fig. 10, Pos. 3).
4. Tourner l'injecteur jusqu'à ce que l'alésage d'arrivée
de haute pression soit visible dans l'alésage pour la
tubulure d'arrivée.
!
Le couple de serrage de la tubulure d'arrivée doit
impérativement être respecté. Un couple de serrage
trop important endommage la tubulure d'arrivée et
peut entraîner sa rupture lors du contrôle.
5. Visser la tubulure d'arrivée dans l'adaptateur de
contrôle et serrer (couple de serrage : 20 Nm –
25 Nm).
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2016-12-20
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