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CIRCUIT ELECTRIQUE
Système d'allumage:
Type de système d'avance
Allumage à décharge de condensateur (CDI):
Résistance de la bobine d'excitation (couleur)
Modèle/fabricant du boîtier CDI
Bobine d'allumage:
Modèle/fabricant
Longueur d'étincelle minimum
Résistance de l'enroulement primaire
Résistance de l'enroulement secondaire
Système de charge:
Type de système
Modèle (stator)/fabricant
Puissance nominale
Résistance de la bobine de charge (couleur)
Résistance de la bobine d'éclairage (couleur)
Redresseur/régulateur:
Type de régulateur
Modèle/fabricant
Tension régulée (CA)
Tension régulée (CC)
Capacité du redresseur (CA)
Capacité du redresseur (CC)
Système de démarrage électrique:
Type
Démarreur:
Modèle/fabricant
Tension de fonctionnement
Puissance
Résistance de l'enroulement d'induit
Longueur totale des balais
Nombre de balais
Force de ressort
Diamètre du collecteur
Profondeur du mica
CARACTERISTIQUES D'ENTRETIEN
Elément
Standard
Electrique
248 à 372 Ω à 20 °C (68 °F)
(blanc – rouge)
5TJ-80/YAMAHA (USA)
5TJ-90/YAMAHA (Sauf USA)
5TA-10/DENSO
6 mm (0,24 in)
0,08 à 0,10 Ω à 20 °C (68 °F)
4,6 à 6,8 kΩ à 20 °C (68 °F)
Alternateur avec rotor à aimantation
permanente
5TJ 10/YAMAHA
14 V/120 W à 5,000 tr/min
0,288 à 0,432 Ω à 20 °C (68 °F)
(Blanc – Masse)
0,224 à 0,336 Ω à 20 °C (68 °F)
(Jaune – Masse)
Semi-conducteur, à court-circuit
SH712AC/SHINDENGEN
13,0 à 14,0 V
14,1 à 14,9 V
12 A
8 A
A prise constante
5TJ10/YAMAHA
12 V
0,48 kW
0,0117 à 0,0143 Ω à 20 °C
(68 °F)
7 mm (0,28 in)
2
3,92 à 5,88 N
(400 à 600 g, 14,1 à 21,2 oz)
17,6 mm (0,69 in)
1,5 mm (0,06 in)
2 - 18
SPEC
Limite
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3,5 mm
(0,14 in)
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16,6 mm
(0,65 in)
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- Quick Links:
- Engine
Hide quick links:
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