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278 | MTS 6520 VCI |
4.11 MTS 6520 VCI 的其他特性
4.11.1 数据传输接口及电缆
通过 16 到 26 针的 DLC 电缆实现 MTS 6520 VCI 与车辆电
子装置之间的连接，电缆连接在 MTS 6520 VCI。还包括 9
针 Deutsch 电缆。
4.11.2 电源
MTS 6520 VCI 设计用于通过 DLC 电缆从车辆电池中输出电
力。可以使用带加长型电缆的 12 V 电源设备或将诊断设备
直接安装在合适的墙壁插座旁边，以实现供电。12 V 电源设
备的典型使用案例为诊断设备的初始配置、软件升级和诊断
设备的检测。
4.11.3 蓄电池操作
四块随附的 AAA 蓄电池可以在短时间断电时为 MTS 6520 VCI
供电。不可能纯粹使用蓄电池完成操作。检测期间设备必须连
接在车辆的 12 V 电源上，在车间工作（如配置诊断设备或升
级软件）时需连接在 12 V 电源设备上。
4.11.4 LED 显示屏
MTS 6520 VCI 的正面安装有五个发光二极管 (LED)，一个红
色，四个绿色。这些 LED 指示灯可显示如下状态信息。
LED 符号
LED 功能
启动
与车辆连接
错误
与 PC 主机连接
功率
|
1 699 200 077
2017-06-26
4.12 支持车辆接口（诊断插座）
本章节介绍了 MTS 6520 VCI 所支持的诊断插座的类型。
4.12.1 串行数据接口
MTS 6520 VCI 支持以下串行数据接口。
R
三个单独的 CAN 控制器 (ISO 11898-1)
R
三个高速 CAN 收发器（两线系统符合 ISO 11898-2）
R
容错低速 CAN 收发器 (ISO 11898-3)
R
单线 CAN 收发器（单线系统，J2411）
R
两个单独的 K 线接口（由软件控制的引脚选择）
R
L 线接口
R
GM 5V UART (J2740)
R
J1708
R
SAE J1850 VPW
R
SAE J1850 PWM
R
福特 UBP
R
克莱斯勒 SCI (5 V)
R
克莱斯勒 CCD
R
尼桑 DDL1
4.12.2 非串行数据接口
MTS 6520 VCI 支持以下非串行数据接口。
R
14 个模拟输入信号（全部 13 个 DLC 信号引脚加上电池
触点）
R
13 个离散输出信号（漏极开路，Vbat 或 5V）
R
13 个离散输入信号（由软件控制的阈值）
R
输出电压的编程（5 V 至 20 V 可切换至 6 个引脚）
R
曲轴检测电路
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