Un vuelo de siete horas con sonidos como el comienzo de una comedia romántica (o un sueño que alguna vez tuvimos), pero el "Hijack" de Apple TV+sigue una ruta muy diferente. Poco después del despegue, un grupo misterioso asume un vuelo de Dubai a Londres por un grupo misterioso por razones inexplicables. No se exige un rescate, no se ofrece ningún motivo. Solo un avión lleno de pasajeros sentados en terror a medida que las cosas salen cada vez más. Pero antes de que se pueda secuestrar un avión, debe construirse. Y la creación de un set 3D donde cada centímetro estaba listo para la cámara resultó ser una tarea difícil para el diseñador de producción Andrew Purcell.
"Raramente tienes siete horas de historia que contar en un avión", dijo Purcell a Indiewire. "Por lo tanto, como consecuencia, no puedes evitar mirar todo, y todo debe parecer auténtico, y todo debe parecer creíble. Estás manteniendo esa suspensión de incredulidad durante siete horas".
Filmado en el transcurso de 70 días, "Hijack" es una recreación fascinante (y algo claustrofóbica) de un vuelo desde el infierno. Así es como Purcell y su equipo lo lograron.
El avión comenzó con una plataforma vacía, que finalmente se llenó con más de 164 pies del avión a medida, desde la cabina hasta la cola. Y aunque la autenticidad era central, las necesidades de la filmación requerían la capacidad de separar las secciones, mientras que 200 personas se subían y salían del avión cada día, lo que presentaba problemas estructurales que un avión real no tendría. Del mismo modo, Purcell y su equipo tuvieron que ampliar el tamaño típico de algunas áreas de acción del avión para acomodar a la tripulación y al mismo tiempo mantener la ilusión de un avión real.
Esa ilusión se extendió hasta la marca de la aerolínea, desde posavasos y logotipo hasta la decoración de la primera clase, y los monitores en la parte posterior de los asientos, algo hecho prácticamente en lugar de con VFX.
"La parte posterior de cada asiento y cada asiento tenían que tener la opción que tendría en vuelo, información en vuelo, el mapa con la progresión del avión, los comerciales, las películas, la música, los dibujos animados, todo eso", dijo Purcell. "Y eso tuvo que funcionar en continuidad. Entonces, si tienes un secuestrador caminando desde la cola hasta la cabina, pasando los monitores de todos, entonces todo el material en todos esos asientos tenía que estar mucho más lejos. Así que no pudimos hacer eso con solo 10 segundos. Tenían que ser espectáculos completos disponibles, más o menos".
Del mismo modo, varias secuencias incluyen la cámara situada fuera de la cabina cerca de la puerta de seguridad, que frecuentemente corta el monitor en blanco y negro del reloj pilotos. Eso también fue construido prácticamente. "Tienes un[miembro de la tripulación]En realidad, manejando la cámara detrás del teléfono, por lo que cuando Idris les está tomando el teléfono en la cabina, que era una alimentación en vivo, su rostro en la pantalla de la cabina ", dijo Purcell. Y no solo la iluminación del avión fue construida, ofreciendo la tripulación la capacidad de ajustar el brillo y el tono de brillo subtitulial a lo que típicamente sería un vuelo de día de día, sino que el panel de control de un vuelo de un vuelo a un vuelo de un vuelo a lo que se aseguraría, ya que un vuelo de un vuelo a un vuelo de un vuelo a lo que se aseguraría, ya que el panel de control de un vuelo a un vuelo de un vuelo a lo que era un vuelo. posible.
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El panel de vuelo de "secuestro" cortesía de Apple
"El director de fotografía es un poco volador y tenía un simulador en casa", dijo Purcell. "Y[Los instrumentos fueron]conectado a un simulador para poder trazar el vuelo de Dubai a Londres, y leemos las lecturas apropiadas para cada momento del vuelo. Un director podría estar en la instrumentación y ver los diales de verdad, sin tener que hacer una pantalla verde, sin tener que hacer nada en la publicación ".
El diablo estaba en los detalles de Purcell y su equipo ("Nunca más", dijo con una sonrisa sobre la creación de contenido para los monitores de video), y eso fue especialmente cierto cuando se trataba de los exteriores de un vuelo. Utilizando, "secuestrar" logra crear la ilusión de un avión en el aire, desde el movimiento de la luz solar a través de las ventanas de los pasajeros hasta reflexiones en la cámara causadas por la "luz".
El volumen toma el vuelo en "secuestro" por cortesía de Apple
"Ahora la nueva tecnología en términos de pantallas LED es la iluminación interactiva", dijo Purcell. "Entonces, además de obtener una imagen creíble, obtienes una luz interactiva de todas las superficies brillantes, que no te harías con pantalla verde o pantalla azul. Tendrías que CGI todo esto en la publicación, lo cual es muy caro. Eso es lo que es realmente emocionante sobre el volumen".
Purcell incluso diseñó las oficinas terrestres con ventanas masivas y pisos pulidos para aprovechar aún más ese resplandor reflectante de Ersatz, que es exactamente el tipo de acento pequeño que engaña a nuestros cerebros para que crean en que se presenta la realidad, incluso cuando los pasajeros en el plano del "secuestro" se quedan en la oscuridad como para el destino final de su vuelo.
Los dos primeros episodios de "Hijack" ahora se transmiten en Apple TV+, con nuevos episodios que se estrenan todos los miércoles.